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Seguridad en la Ruta |
Seguridad
en la ruta
Circular en una ruta
implica conocer sus exigencias, cómo llevar a cabo maniobras adecuadas
y resolver situaciones complicadas de conducción. Solo el sobrepaso
se lleva el 38% de los siniestros graves en ruta. Por este motivo, CESVI
y CITROËN le brindan recomendaciones para mantener el control y la
seguridad en su viaje.
Todos los días y en
cualquier momento, el acto de conducir nos pone frente a situaciones
de riesgo que pueden desembocar en siniestros viales. Tan importante
como saber reconocer el peligro es saber de qué manera actuar ante
ese hecho. A continuación, analizamos tres casos posibles donde se
plantea un imprevisto en la ruta y cuál debería ser la respuesta del
conductor para evitar un siniestro.
Muchas cosas que nos deben llamar la atención están iluminadas, como por ejemplo el testigo de falta de combustible en el tablero de instrumentos. Los elementos iluminados llaman la atención de la vista, por este motivo es tan importante llevar las luces encendidas de un vehículo en la conducción.
Aún hoy, y a pesar de
la imposición legal, muchos conductores desconocen la ventaja de
encender las luces bajas del automóvil cuando se circula de día. Es
importante utilizarlas para que los demás puedan reconocernos y, a
su vez, podamos reconocer a los otros, con la debida antelación. Asimismo,
permite reconocer el sentido de circulación del vehículo en cuestión.
�Seguro
que pasamos?
La maniobra más riesgosa durante la conducción en ruta es el adelantamiento. El 37,8 % de los siniestros relevados por el equipo técnico de CESVI ha sido por culpa de esta maniobra. Por eso, tome muchas precauciones. Si realiza el sobrepaso, corrobore que el lugar para el adelantamiento sea el adecuado: que no haya cruces, ni curvas, ni lomadas. Además, observe que nadie esté intentando sobrepasarlo, tanto en su sentido como en el contrario.
Coloque la luz de giro hacia la izquierda cuando comience a sobrepasar, para de esta manera informarle al conductor del vehículo que lo precede, sus intenciones. Una vez que superó la mitad del vehículo que está pasando, ubique la luz de giro hacia la derecha. Debe llevar adelante una velocidad mayor a quien está sobrepasando pero sin exceder la velocidad máxima de la vía.
Una distracción, evitar un obstáculo o perder el control del vehículo por algún motivo, puede hacer que cualquier conductor finalice en la banquina imprevistamente. Si esto sucede, circule por la misma sin pisar (al menos exageradamente) el pedal de frenos de forma tal que la velocidad descienda y se encuentre un lugar seguro (que no existan importantes diferencias de altura entre la banquina y la calzada) para luego retomar la circulación por la ruta.
Citroën Club Buenos Aires